El 'Rolls-Royce' en el motor del grupo electrógeno: motor MTUMTU 20V4000G63LF, cilindros V20, 3000 kVA, ¡magnífico! El grupo electrógeno mtu Serie 4000 funciona al más alto nivel, presentando un diseño robusto y un consumo de combustible óptimo. Una solución perfecta para el suministro de energía descentralizado. Sistema de combustible Avanzado f
Motor MITSUBISHI S16R2-PTAW-C con alternador LEROY-SOMER. Información general El motor S16R2-PTAW está diseñado en Japón y fabricado en Francia, ofreciendo niveles superiores de rendimiento, durabilidad y confiabilidad. El motor utiliza un sistema de combustible mecánico patentado MHIET y tecnología de turbocompresor.
SDEC 12KTA58-G35, 1250kw, hermoso motor.ACERCA DE SDEC:Shanghai New Power Automotive Technology Co., Ltd. (anteriormente conocida como Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., Shanghai Diesel Engine Factory, Shanghai Wusong Machine Factory, etc.), fue fundada en 1947 y ahora está afiliada a SAIC Motor Corporation
Garantizar un servicio ininterrumpido a los clientes y usuarios de las instalaciones del centro de datos, suministrando energía ininterrumpida a sus centros de datos.
Desde entonces, la necesidad de una fuente de energía de emergencia segura y confiable se ha convertido en una prioridad para los edificios grandes.